8月20日晚，拓普集团（601689）披露中报显示，公司在今年上半年实现营业收入25.62亿元，同比增长5.07%；实现归属于上市公司股东的净利润2.16亿元，同比增长2.51%。

拓普集团表示，上半年营业收入的增长主要是因为公司拓展的国内外优质客户逐步增量。资料显示，此前拓普集团根据汽车行业新四化趋势，积极推进“2+3”产业布局，即在汽车NVH减震系统与整车声学套组两项业务国内领先的同时，又前瞻性布局了智能驾驶系统、汽车热管理系统、轻量化底盘系统三大新业务。经过多年的研发积淀，拓普集团各业务板块均取得重大进展。

在汽车智能驾驶系统板块，拓普集团布局了智能刹车系统IBS、智能转向系统EPS、电子真空泵、智能座舱产品等。

据悉，拓普集团当前第IV代IBS产品已经定型发布，现在处于推广阶段，已经获得较多车企的技术认可，并在比亚迪、吉利汽车等车型上进行搭载路试，后续可以在更多客户及车型进行搭载试验。拓普集团同时切入了汽车智能转向系统EPS业务，现在产品已经进入客户试装阶段，并已经开始向包括大众在内的多家主机厂进行推广。

据了解，智能刹车系统IBS与智能转向系统EPS是ADAS的两个核心执行端，即拓普集团已经可以为客户提供IBS+EPS的一体化解决方案。

同在汽车智能驾驶系统板块，拓普集团的电子真空泵通过多年的研发与批产验证，已经获得了国内、国际客户的广泛认可，订单量迅速增加。在智能座舱产品领域，拓普集团已经研发出电动调节转向管柱、电动尾门、座椅按摩系统等产品，这些产品均已发布并获得客户的正式订单。

热管理系统业务板块，是新能源汽车的增量项目，主要包括驾乘舱空调系统、电池热管理系统及电控热管理系统三大模块，单车配套金额为6000元-9000元。拓普集团表示，依托公司在研发IBS智能刹车系统过程中所形成的电控及精密制造的能力，公司成功研发热泵空调、电子膨胀阀、电子水阀、电子水泵、气液分离器等产品，当前正在快速推向市场。

对于轻量化底盘系统板块，拓普集团表示，公司在此领域已经布局了近20年，克服了各种技术障碍，已经具备底盘整体设计能力及试验验证能力；掌握多种轻量化工艺，包括铝合金锻造、高压压铸、真空压铸、挤压、差压、焊接、高精度加工以及高强度钢的冲压、装焊、油漆、组装等；攻克了底盘核心运动部件技术难关。其中，球头铰链是底盘悬架的关键部件，有较高的技术门槛，目前拓普集团MQB球头铰链已经获得大众的各项认可。

拓普集团表示，公司轻量化底盘系统具备综合性竞争优势，可以为电动汽车提供平台化解决方案，当前已获得充裕订单，后续在电动化浪潮中有望迎来爆发式增长。

值得一提的是，拓普集团董事会于今年5月审议通过了非公开发行股票预案，启动轻量化底盘再融资项目。拓普集团表示，通过本次再融资，一方面可以满足公司订单增加所带来的产能需求，另一方面可以提升公司轻量化底盘的模块化供货能力，提高竞争壁垒。

订单的释放对应了产能扩张布局，拓普集团指出，基于对已经获得的订单及未来发展的信心，公司保持资本性开支持续投入，上半年新增资本性支出为4.09亿元，并加快湘潭基地、宁波杭州湾新区二期基地和宁波鄞州区生产基地的建设。另外，墨西哥、波兰、德国工厂也在有序规划与推动中。

在半年报中，拓普集团表示，受益于公司在新能源汽车的前瞻产品布局，公司与蔚来、RIVIAN等头部新能源车企开展战略合作，订单量增加迅速。经公司谨慎预测，预计2020年全年营业收入为55亿元至65亿元，2021年营业收入同比增长60%以上。